head_banner

Radar-Füllstandsanzeiger · Drei typische Installationsfehler

Vorteile beim Einsatz von Radar

1. Kontinuierliche und genaue Messung: Da das Radar-Füllstandsmessgerät nicht mit dem Messmedium in Kontakt kommt und nur sehr wenig von Temperatur, Druck, Gas usw. beeinflusst wird.

2. Bequeme Wartung und einfache Bedienung: Das Radar-Füllstandsmessgerät verfügt über Fehleralarm- und Selbstdiagnosefunktionen.

3. Breites Anwendungsspektrum: berührungslose Messung, gute Richtwirkung, geringer Übertragungsverlust und mehr messbare Medien.

4. Einfache Installation: In verschiedenen Industrieanwendungen kann das Radar-Füllstandsmessgerät direkt oben auf dem Lagertank installiert werden.Die Vorteile der einfachen Installation und andere Vorteile sind zur ersten Wahl für die breite Öffentlichkeit geworden.Lassen Sie uns als Nächstes über die Probleme sprechen, die häufig bei der Verwendung auftreten.

Installation Aufmerksamkeit zu Spezifikationen

Das Radar-Füllstandsmessgerät misst den Flüssigkeitsstand des Tanks bei 1/4 oder 1/6 des Tankdurchmessers, und der Mindestabstand von der Rohrwand beträgt 200 mm.
Hinweis: ①Bezugsebene ②Behältermittelpunkt bzw. Symmetrieachse

Der Messkegeltank sollte in der Mitte der Ebene des Messkegeltanks installiert werden, um sicherzustellen, dass die Spitze des Konus gemessen werden kann

Bei der Messung von Tanks mit Materialanhäufungen sollten Sie bei der Auswahl des Typs einen Universalflansch (richtungsverstellbar) zum Einbau des Radar-Füllstandsmessgeräts wählen.Durch die geneigte feste Oberfläche wird das Echo gedämpft und sogar das Signal geht verloren.Wenn wir es installieren, justieren wir die Radarantenne so, dass sie vertikal zur Materialoberfläche ausgerichtet ist.

Zusammenfassung typischer Installationsfehler
Als Nächstes werde ich Ihnen einige typische falsche Installationsmethoden mitteilen, denen wir häufig begegnen, damit sich jeder beim Debuggen und Installieren des Radars wohler fühlt.
1. In der Nähe des Futtereinlaufs
Ich treffe oft Freunde, die neu auf dem Radar sind.Während des Installationsvorgangs befindet sich die Installationsposition des Radars zu nahe am Zufuhreinlass, was zu einer ungenauen Messung des Flüssigkeitsstands während des Gebrauchs führt.Da es sich in der Nähe des Feed-Einlasses befindet, stört das Feed die Ausbreitung und Reflexion des Radarmediums stark. Wenn wir es also installieren, müssen wir versuchen, uns vom Feed-Einlass fernzuhalten (die folgende Installation 1 ist richtig, 2 ist richtig falsch)

2. Der Rundtank wird mittig eingebaut

Das Radar-Füllstandsmessgerät ist ein berührungsloses Füllstandsmessgerät.Aufgrund des Abstrahlwinkels sollte es möglichst weit entfernt von der Rohrwand installiert werden.Es kann jedoch nicht in einem runden oder gewölbten Tank installiert werden (wie in der Abbildung unten gezeigt).In der Mitte der Tankoberseite installiert, wird es neben indirekten Echos während der normalen Messung auch von mehreren Echos beeinflusst.Mehrfachechos können größer sein als die Signalschwelle echter Echos, da Mehrfachechos durch die Oberseite konzentriert werden können.Daher kann es nicht an einem zentralen Ort installiert werden.

3. Die Einstecktiefe des Radars ist nicht ausreichend

Die dritte Situation, auf die Sie meiner Meinung nach öfter gestoßen sind, ist, dass wir den Kurzschluss während der Installation schweißen müssen, aber wir achten oft nicht auf die Länge des Kurzschlusses.Wir denken, es ist nur zum Fixieren, also können wir es beiläufig schweißen.Alles ist in Ordnung, die Sonde des Radar-Füllstandsmessgeräts ist im Inneren immer noch kurzgeschlossen, was zu einer ungenauen Füllstandsmessung führt.Der angezeigte Flüssigkeitsstand ist viel größer als der tatsächliche Wert und ändert sich nicht mit der Höhe des Flüssigkeitsspiegels.Daher müssen wir zu diesem Zeitpunkt darauf achten.Nach der Installation des Radar-Füllstandsmessgeräts muss die Sonde mindestens 10 mm weit in den Tank hineinragen, um den normalen Betrieb des Radar-Füllstandsmessgeräts zu gewährleisten.


Postzeit: 15. Dezember 2021